桂林2025年初中畢業(yè)生適合報考的鐵路學(xué)校

隨著我國軌道交通網(wǎng)絡(luò)的快速擴(kuò)張，初中畢業(yè)生選擇鐵路專業(yè)正成為熱門升學(xué)路徑。桂林多所職業(yè)院校開設(shè)鐵道運輸管理、動車檢修等特色專業(yè)，"訂單班"與地鐵集團(tuán)深度合作，學(xué)生可通過"2.5+0.5"培養(yǎng)模式提前鎖定國企崗位，校企共建的模擬高鐵實訓(xùn)艙更助力技能提升，為了讓更多想要讀鐵路專業(yè)的初中生能方便選擇桂林鐵路學(xué)校，老師把桂林開設(shè)了鐵路專業(yè)的中職學(xué)校做了整理，希望能對同學(xué)們有所幫助。

2025年讀鐵路專業(yè)前景怎么樣

鐵路類中職院校普遍推行“訂單班”培養(yǎng)模式，校企聯(lián)合制定課程，學(xué)生畢業(yè)即進(jìn)入對口崗位。例如，某鐵路局與院校合作開設(shè)“機(jī)車維修定向班”，學(xué)生實習(xí)期即可參與高鐵檢修項目，轉(zhuǎn)正后月薪達(dá)6000元，部分優(yōu)秀學(xué)員獲“技能新星”稱號并納入儲備干部培養(yǎng)計劃。

桂林有那些中職學(xué)校開設(shè)有鐵路專業(yè)？

一、桂林市交通技工學(xué)校

創(chuàng)辦時間：1978年

隸屬單位：桂林市交通運輸局

鐵路專業(yè)設(shè)置：城市軌道交通車輛運用與檢修、鐵道運輸管理

教學(xué)特色：作為廣西重點技工學(xué)校，建有軌道交通模擬實訓(xùn)室和車輛檢修工場，配備1:1地鐵車廂模型及轉(zhuǎn)向架等實訓(xùn)設(shè)備。與南寧軌道交通集團(tuán)、柳州機(jī)車車輛廠建立校企合作，畢業(yè)生可通過專項招聘進(jìn)入軌道交通企業(yè)。

師資力量：擁有15名交通工程專業(yè)教師，其中高級技師6人，多數(shù)教師具有鐵路系統(tǒng)工作經(jīng)歷。

升學(xué)就業(yè)：實施"2.5+0.5"培養(yǎng)模式，學(xué)生可通過職教高考升入高職院校，近年畢業(yè)生在南寧地鐵安檢崗位就業(yè)率保持85%以上。

二、桂林技師學(xué)院

創(chuàng)辦時間：2006年

學(xué)校性質(zhì)：自治區(qū)重點技工院校

鐵路相關(guān)專業(yè)：電氣自動化設(shè)備安裝與維修(軌道交通方向)

實訓(xùn)條件：投資800萬元建設(shè)智能交通實訓(xùn)中心，包含軌道交通信號控制系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)等模塊。與桂林高鐵工務(wù)段合作開展接觸網(wǎng)維護(hù)等專項培訓(xùn)。

培養(yǎng)模式：推行"雙證書"制度，學(xué)生可考取電工證、鐵路客運員等職業(yè)資格證書。近三年組織學(xué)生參與南寧鐵路局春運實習(xí)達(dá)300余人次。

校企合作：與廣西沿海鐵路公司簽訂定向培養(yǎng)協(xié)議，2022年有42名學(xué)生進(jìn)入欽州港站從事貨運調(diào)度工作。

三、桂林市機(jī)電工程學(xué)校

建校時間：1995年

重點專業(yè)：機(jī)電技術(shù)應(yīng)用(鐵路設(shè)備維護(hù)方向)

教學(xué)資源：配備鐵道車輛轉(zhuǎn)向架拆裝實訓(xùn)室、鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備實訓(xùn)臺等設(shè)施，與柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院共建實訓(xùn)基地。

課程體系：開設(shè)《鐵道概論》《鐵路信號基礎(chǔ)》等特色課程，引入高鐵接觸網(wǎng)VR模擬教學(xué)系統(tǒng)。

就業(yè)保障：近三年向中國鐵路南寧局集團(tuán)輸送技術(shù)人才127人，主要分布在桂林北站、永福南站等站段設(shè)備維護(hù)崗位。

四、全州縣中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校

區(qū)位優(yōu)勢：位于湘桂鐵路沿線

特色專業(yè)：鐵道運輸服務(wù)

培養(yǎng)方向：側(cè)重鐵路客運服務(wù)，建有標(biāo)準(zhǔn)化形體訓(xùn)練室和票務(wù)管理系統(tǒng)實訓(xùn)室。與桂林車務(wù)段合作開展站務(wù)員崗前培訓(xùn)。

教學(xué)成果：2022年學(xué)生在全國職業(yè)院校技能大賽中獲鐵路客運服務(wù)賽項三等獎。畢業(yè)生多服務(wù)于桂林西站、興安北站等高鐵站點。